这是一座让外国人完全傻眼的大桥，总投资近五百亿，全长二十四公里，穿云跨海，霸气十足。他就是世界上最高的海中大桥零丁洋大桥， 跨越一千六百六十六米宽的水面，采用世界上最大跨度的海中悬索桥设计，两端在数百万吨的海上牢固上牢牢固定。主塔高二百七十米，相当于九十层楼的高度，位居世界前列。 更逆天的是，俯瞰塔柱顶部，矗立着高八层、四百吨重量的超级设备，就像一座宝塔，是中国自主研发的第一台智能一体化注入机，最大限度地保证几十层楼高海面上的 施工安全。其中，桥梁长十七公里，海底隧道长六点八公里，时速一百公里，采用双向八车道，预计于二零二四年建成通车。 通车后，从深圳到中山的车程将缩短两个小时，只需二十分钟即可到达，彻底改变了从粤西到深圳只能经虎门大桥的历史。如此霸气的奇迹工程，世界上只有中国敢想敢见，期待一睹他的风采。

　　二零二三到二零二四年度计划开工。铁路前期工作最新进展。二零二三年上半年， 一批十四五铁路发展规划重点铁路项目实现了可沿批复的阶段性目标。站海合站高铁等一批国家八纵八横高铁通道项目规划及建设迎来重大进展，前期推进工作明显加快， 进入十四五规划中期。今年四月十一日，国家发展改革委召开了第十二次全国铁路项目前期工作协商会议。会议通报了二零二二年全国铁路投资建设情况和二零二三年度重点铁路项目安排计划， 确定二零二三年全国将重点推进四十个铁路项目，其中包括二十个计划新开工项目和二十个储备开工项目。一、漳州至汕头高速铁路、 湖南高铁邵阳至永州段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、黄统至百色铁路、平凉至庆阳铁路可行性研究报告已完成批复，初步设计已审查，均有望在年底前正式开工建设。 二、京沪二通道潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线可研报告四院以上报国家发改委代批复。前期进展与合肥至武汉高铁基本一致， 根据审批实现，预计目前已完成批复。三、站海高铁已完成可行性研究、建修评审，正加快初步设计批复相关前置要件的办理工作。 四、核站高铁以通过国家发该为组织的可言评估咨询，即行业评审，可言即将批复。五、沿余额高铁已调整为先期开工延安至于零 榆林至鄂尔多斯跨省段将另行审批。六、南信河高铁河南段预可言已编制完成，待安徽段编制完成，将一并报送至国铁集团审查。七、长沙至赣州高铁二次环评已公示，初步涉及检修以审查。 八、南京至宣城高铁已通过可言补充咨询报告，评审即将批复。九、文山至蒙自铁路已通过国铁集团初步设计预审。十、罗布泊至若羌铁路已完成国家发改委和国家铁路局联合组织的可言评估和行业评审，可言即将批复。 十一、新增沂湖高铁，并与沿宜高铁合并为一个项目。沂湖段已于近期完成可言审查。十二、新增年度计划开工及储备开工。 湛江至海口、武平至梅州、益阳至娄底、宜昌至常德、黔江至吉首、长春至辽源至通化、太原至绥德、温州至福州高速铁路、波密至然乌铁路等。 这些项目均有望在年内完成可言及初步设计相关前期工作。十三、大部分既有限阔能改造项目未含在表格内。主要项目如下益阳至娄底南方铁路、南宁至钦州、钦州东至钦州港、包兰铁路、银川至中卫、富裕至嫩江至加格达奇、 佳木斯至同江、汪清至图门、临河至额济纳、甘泉北至中家村、邯郸至黄华港、 韩长铁路、旋中至长至南通浦铁路、东镇至点坡、靖边至神木、昆明至玉溪、金华至千岛湖、格库铁路等点关注不迷路。

　　一、漳州至汕头高速铁路、沪南高铁邵阳至永州段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、黄桶至百色铁路、平凉至庆阳铁路可行性研究报告已完成批复，有望在年底前正式开工建设。

　　十、新增宜湖高铁，并与盐宜高铁湛江至海口，武平至梅州、益阳至娄底、宜昌至常德、黔江至吉首、长春至辽源至通化、太原至绥德、温州至福州高速铁路、波密至然乌铁路等#权威发布 #脱模剂#钢筋加工设备 #路桥地图 #基建地图

　　收藏此视频，二零二三年必定发财！价值一千亿！工程汇总二零二三到二零二四年度计划开工铁路最新进展二零二三年上半年，一批十四五铁路发展规划重点铁路项目 前期推进工作明显加快。今年四月十一日，国家发改委召开了第十二次全国铁路项目前期工作协商会议，确定二零二三年全国将重点推进四十个铁路项目，其中包括二十个计划新开工项目和二十个储备开工项目。 一、漳州至汕头高速铁路、沪南高铁邵阳至永州段、沪渝蓉高铁合肥至武汉段、黄统至百色铁路、平凉至庆阳铁路可行性研究报告已完成批复，有望在年底前正式开工建设。二、京沪二 通道、潍坊至宿迁高速铁路及青岛连接线可研报告四月以上报国家发改委代批复。三、站海高铁已完成评审，正加快初步设计批复相关前置要件的办理工作。四、核站高铁已通过国家发改为组织的可研评估和评审。 五、延余额高铁已调整为先期开工，延安至榆林段、榆林至鄂尔多斯跨省段将另行审批。六、南信河高铁和南段预kaiyun网页版 kaiyun入口可言已编制完成，待安徽段编制完成，将一并报送至国铁集团审查。 七、长沙至赣州高铁二次环屏已公示初步设计检修与审查。八、南京至宣城高铁已通过可言补充咨询报告，评审，即将批复。九、文山至蒙自铁路已通过佛铁集团初步设 预审。十、新增沂湖高铁，并与延宜高铁合并为一个项目，沂湖段已于近期完成可言审查。十一新增年度计划开工及储备开工项目。湛江至海口、五平至梅州、益阳至娄底、宜昌日常德、 钱江至吉首、长春至辽源至通化、太原至绥德、温州至福州高速铁路、波密至然乌铁路等。这些项目均有望在年内完成可言及初步设计相关前期工作。收藏此视频，肯定不吃亏！关注基建地图工程信息早知道！

　　明明已经有了港珠澳大桥，为什么还要豪值五百亿再建深中通道？这钱究竟花的值不值？其实，所谓的深中通道，同样是一座超长跨度的跨海大桥。他横跨珠江两岸，把深圳、中山 以及广州市南沙区全部串在一起，总长度达到二十四千米。他的设计标准很高，双向八车道，设计时速达到每小时一百公里。 再建一条这样的通道，究竟值不值？如果翻开珠江口的地图，你会发现这里大桥林立，一座座跨海大桥将城市连在一起。 在深中通道规划路线的背面，三十公里处就是著名的虎门大桥，距离刚刚建成通车不久的港珠澳大桥也只有区区三十八公里。如此近的距离，为什么要建设这么多跨海大 桥？首先不得不提的是，港珠澳大桥虽然耗资接近一千三百亿，但是如今通车辆却寥寥无几。这主要是车辆要想开上大桥，必须要经过层层审批 以及三地不同的签证。北面的虎门大桥通车至今已经超过二十年，要知道珠江三角洲地区是我国经济最活跃的地区之一，这样一座二十多年前建成通车的大桥，显然是不能满足要求的。再加上广东省内经济发展不够均衡，粤西地区 要想搭上发展的快车道，必须要有更便利的渠道来对接广州和深圳。所以对整个大湾区来说，深中通道的建成通车是非常必要而且迫切的。

　　超级工程深中通道预计11月底全线月通车，未来南沙、中山到深圳20分钟，最新进度航拍视觉震撼！#基建狂魔 #深中通道 #深圳 #中山 #南沙

　　世界超级跨海工程，全长24公里，耗资500亿，预计2024年6月通车。#跨海大桥 #超级工程#基建狂魔中国

　　2024年开工，2029年建成！金武永东轻轨来了~ #轨道交通  #中国基建  #项目建设#中铁集团#中交集团

　　深中通道通车倒计时、预计2024年通车、伶仃洋跨海大桥、中国基建狂魔、#深中通道 #伶仃洋大桥 #中国超级工程里的世界之最 #中国桥梁 #粤港澳大湾区

　　深中通道，又称深中大桥，是连接深圳市和中山市的大桥，全长二十四千米，其中有六点八千米长的沉管隧道。二零一六年十二月二十八日开工建设。深中通道有望在二零二四年建成通车。 通车后，深圳到中山的时间由原来的两个小时缩短至二十分钟。深中通到世纪港珠澳大桥后，又一汇集了岛、桥、隧、地下互通等基础设施的超大工程，拥有超大跨境跨海桥梁， 以及世界首例特长双向八车道海底隧道。二者将会被人工岛连为一体。其中桥梁部分长达十六点九公里，海底隧道长达七点一公里。使用寿命一百年， 建设难度举世罕见，即使和港珠澳大桥相比也毫不逊色，甚至可以说其建设难度比港珠澳大桥有过之而无不及。

　　十一月十一日，山东铁头发布新建济南至枣庄铁路环境影响报告书。这是既早高铁在可延批复之前的最后一次，也是最终版本的环境影响报告书。 提早高铁计划二零二一年一月开工，二零二四年六月建成后通车，届时将形成省内首条高铁旅游经济带。既早高铁沿线设在九座。由在建起来高铁港沟站侧向引出， 上跨济南绕城高速后进入济南市南部山区。云南山区柳布镇西侧胡同村附近设南山站。出站后继续向南至泰安市泰山区花样年华景区附近新设泰安东站。 抖音。

　　百米高空，穿云跨海，如果不是亲眼所见，万万不敢相信，中国竟狂砸五百亿在海上再建大工程。 这项有着风中穿针、海底绣花之称的超级工程，就是集桥、岛、隧、水下互通于一体的深中通道，平均每公里造价二十个亿，全长二十四公里，其中桥梁长十七公里，海底隧道长六点八公里。 他东起深圳宝安，西至中山横门，时速一百公里，双向八车道。大桥两个索塔高两百七十米，相当于九十层楼高，主跨一千六百六十六米。建成后成为世界上最高的海中大桥，并创多项世界第一。 然而，成就是巨大的，付出也是难以想象的。由于地理位置独特，深中通道的建设涉及 航空、限高、水利、防洪、环保等诸多行业，建设难度远超港珠澳大桥十倍。而为了完成这项伟大工程，国家除了历经十五年艰辛论证，准备完成六十余项建设条件、关键技术、设计参数等专体研究外， 还专门为深中通道量身定做了世界第一艘且唯一一艘沉管运输安装一体船。建成后，从深圳到中山，两小时的车程只需二十分钟到达，彻底改变玉溪地区到深圳并肩虎门大桥的历史。你期待吗？

　　美国原来跟中国的关系挺好，现在的关系为什么不好？责任不在我们核心，就是我们强大了，别人不想我们强大。所以美国人谈感情是没有用的，是谈实力。 他知道我们现在已经进入了人类的第四次工业革命。第一次工业革命蒸汽机，第二次工业革命电气和内燃机，第三次工业革命是互联网、移动互联网、通信技术。我们国家之所以落后，是我们错过了第一次工业革命和第二次工业革命。 我们之所以今天成为全球的第二经济强国，是我们非常幸运的。在改革开放的时候，我们抓住了第三次产业革命的尾巴。 那么第一次产业革命，英国成为了超级大国，第二kaiyun网页版 kaiyun入口次工业革命，美国成为了超级大国。进入第三次产业革命，出现了像英特尔、像亚马逊这样的一些大数据、互联网、通讯技术这样的公司。但今天 人类进入了第四次工业革命。第四次工业革命是以大数据、人工智能为核心的战场。大数据、人工智能欧洲没有机会，日本没有机会，俄罗斯也没有机会。就是在中国和美国之间竞争。 那个第一选择是以英特尔、亚马逊、欧美为核心的芯片、算力和算法所构建的第一选择。 所以华为这次出来，正面刚打造中国最坚实的算力底座，坐后黑土地，让世界拥有第二选择。 哇，这个声音很刚啊。所以中国的新能源汽车已经分掉了世界百分之六十的份额，可是芯片和操作系统几乎掌握在欧美人手上。所以我们跟美国人关系最好的那几年是我们卖些鞋子、袜子给他，然后赚他点贸易顺差，然后我们储备最大， 他的外汇储备是美元。那个时候中美的关系是非常好的，所以任总早就已经看出来了。随着我们的发展，随着我们的强大，我们和美国人会有交集，所以不是美国人不想卖芯片给我们，他是想卖芯片给我们的， 他是不想让我们自己搞芯片，所以我们在生产、加工原材料，我们是世界工厂，他在技术、品牌、终端。所以今天美国拥有全球最大的消费市场，全球最完善的资本市场，再加上美元绑架、石油美元的霸权，整个一系列的架构完成了整个世界体系。 可是随着中国的强大，我们在做几件事情，我们今天不是仅限于做那个生产加工，做那个世界工厂，我们也要拥有自己的芯片，拥有自己的高端半导体，拥有自己的操作系统。所以这次华为的 mate 六零是一部完 完全不依赖与国外共应链的手机，拥有了麒麟芯片，拥有了鸿蒙系统。鸿蒙操作系统原来是和安卓兼容的，现在鸿蒙操作系统已经完全不带安卓玩了。 而且鸿蒙的操作系统布局的根本不是移动互联网，布局的是万物互联，是物联网。这是一个全新的赛道。所以在第四次工业革命的战场，一定是中美争夺的主要战场。我们实现换道超制的地方，一定在第四次工业革命。 你说我一个小老百姓找创业者，跟我有啥关系？怎么会跟你没有关系啊。中国好，国家好，我们才能好。跟你们讲完之后，下一周我将飞马来西亚机东坡去演讲。越来越多海外的一些机构邀请我们出去分享，并不是因为我们有多厉害，是因为中国经济的发kaiyun登录入口 kaiyum平台展， 中国经济的高速发展，中国商业模式的持续创新，让我们有机会代表那么多中国企业家去到海外分享。各位，未来会有越来越多的中国案例进入世界最顶级的商学案例，跟你没有关系吗？ 当年日本强大的时候，世界五百强当中，百分之六十是美国，百分之四十来自于日本，加上欧洲。那随着中国的强大，未来世界的五百强有一半是美国，有百分之四十甚至百分之五十一半来自于我们中国。随着国家核心底座的强大，我们在这里会产生非常多新的增长。 所以同学们，我们现在确实是一个非常艰难的时期，因为在赶超的时候是特别的艰难啊，就像你看还在全世界唱衰中国是吧？所以你看到拜登政府啊，还有包括一些资本啊，到处出来说啊，我们到处都赚钱，就在你们中国赚不到钱，各种各样的言论。 对他越这样说，实际上心越虚啊。所以其实不是因为我们是中国人，我们这样讲，大家想一下，美国原来跟中国的关系挺好，现在的关系为什么不好？其实责任不在我们核心，就是我们强大了，别人不想我们强大， 所以别人不想我们强大，我们就不强大吗？我们只有加速强大，强大到他不可以挑战我们，反过来。哈哈，所以大家了解美国这个国家就知道了，他是一个绝对的强者文化的国家。所以美国人谈感情是没有用的，是谈实力。 对这个国家是信奉强者的，就是遇强则强的。所以这个世界的关系，其实中美关系就是世界的格局。所以东方正在崛起，这个崛起的过程固然艰难，但他势必会崛起。二零三五年，我们我们将拥有更多的中产收入家庭，我们的人均 gdp 将达 到三万美金。我们一旦成为全球最大的消费市场的时候，我们的砝码又增加了。为什么我们要提共同富裕？我们需要打造一个橄榄型的社会，我们不能靠顶级富豪来完成国家的消费支撑，也不可能大多数底层的老百姓，他如果 温饱都解决不了，他怎么去支持消费升级？所以当我们提出共同富裕，我们完成六到八亿的中产收入家庭的时候，我们将拥有全球最大的消费市场。当我们拥有全球最大的消费市场，那就是一个非常重要的砝码。所以同学们，共同富裕这件事情一定是利好。 所有今天创业的人认可吗？所以你看，越来越多的中产收入家庭，越来越多的中等收入家庭，会让我们的生意变得好做，所以聪明人都一定会中仓中国。所以我们身在一个 特别好的时代，这个时代大家不要躺平，加油一下，十年二十年，五倍，身在盛世，必将自强。所以各位选专业，选赛道，你都要看大事的。 所以我想告诉大家的是，时代变了，同学们，所以我们要了解风口，要了解趋势，要了解变化。但是张老师提醒你们，高手再跳两步好不好？人人都能看到的风口，人人都能看到的趋势，你不一定抓得到第一波红利了。 不要追风口，要学会等风口。我在我的这个三六五课程里面都讲过，其实在我的三六五里面讲的非常清楚，如果没听的，我建议你们都去听一下。 今天下午我去游泳，碰到那个游泳馆的老板，他就正在门口堵我。他说我参加了你的天地人网的课，我觉得收获很大，很多我的同行都挂掉了，都经营不下去了。但是你的天地人网对我影响很大，从六月份我就开始听你的课，然后我就让所有的店长一定 要注重天地人往的打造。他专门给我发了一条感谢的短信，他说张老师，今年真的很感谢你，是你的这个方法让我能够活下来，我觉得特别的开心。我突然觉得我和我的团队做的工作是有价值的。所以这个时代我们的生意为什么那么难做？ 不是我们的生意难做，而是我们跟不上这个时代的算法。所以这个时代到底该怎么赚钱？这个时代到底该怎么创新？这个时代到底该怎么做营销？该怎么做流量，该怎么赚钱？来三六五里面教大家。三六五教新商业时代赚钱，获取流量，获取利润。新的密码就放在三六五里面， 大家去三六五下个单，我们是十九堂课，而且kaiyun登录入口 kaiyum平台还会持续的给大家去更新。天网。如何做短视频，如何做内容，如何做直播，如何做 ip， 甚至如何做新媒体的投放，网红明星怎么帮你做种草，人网 怎么做思域怎么做裂变天地人网这个时代流量的打法，这个时代流量的模型。所以来到小黄车的地方去下单。

　　瞒不住了，中国又在重庆建了一项超逆天工程，还未建成就连连打破世界纪录，世界第一拿到手软。 有人说他比北盘江大桥还要雄伟霸气一万倍，是世界基建史上不可复制的奇迹！快来看看你服不服？ 这一项全球瞩目的工程就是双宝特大桥，也是世界上再建双联拱跨境第一独立吊塔拦索吊跨境第一、同等结构拦索吊重第一的超级桥梁。 它全长一千六百二十米，主桥采用了创新性的二层四百零五米双跨拱桥，连续跨越两个深山大峡谷，其壮观在世界都罕见。但因为施工在 w 峡谷地形岩溶地质上，其工序繁琐，要求 超高精度，可谓困难重重。为此，项目采用多种先进施工技术，其中三维激光扫描数字欲拼装技术在国内上属首次全面应用。此外，该项目还独创了全球独一无二的铅密级蓝锁吊装系统， 左安可以左右幅横移对接，确保对接精确的毫米，为项目顺利施工保驾护航。毫不夸张的说，他是世界上任何一个桥梁工程都难以逾越的高度。无论如何，也要点亮红心加关注，让更多人一睹大国的风采！

　　基建狂魔又出手！深中通道预计2024年实现全线通车，感受世界最高海中大桥！致敬奋斗在一线的建设者❤️

　　重磅！预计2024年6月全线日，克州投资最大的交通项目——G315线托帕至吐尔尕特口岸公路建设项目（以下简称G315项目）巴音库鲁提一号隧道正式开工！#万人说新疆 #基建狂魔 #重大项目 记者：谢智 杨杰 曲耀帮 杨昊

　　时隔了足足二十二年，中国再一次启动超大规模、横跨神州的重磅基建工程。而这个项目的名字也注定将会被载入史册。他叫做东数西算。我在网上看了一圈，都说他很重要，士官大局，但 还没人把这项工厂给大伙真正给解释清楚。所以今儿这条视频，恩哥就用两分钟时间，简单直白的告诉你，东 数细算将会如何改变中国经济，以及在座的每一个人，又能从东数西算之中分享到哪些红领？ 首先，咱得知道一件事，那就是跨着区域来调配资源。中国已经不是第一回干了。就比如农业时代，种地啊，最需要的是水利，对吧？于是咱就有了知名的南水北调工程，把南方的水灌溉北方的地，一下喷火着全 国的生产力。再到后来，咱们进入了工业时代，工业最需要的是啥？那就不是水了，而是电。所以在二十一世纪初，咱又建起了西电东宋工程，用三江交汇的水点亮黄浦江上的灯，这也是何其伟大的壮举。 咱现在问题又来了，咱都已经发展到了数字经济时代，水利、电力已经齐全，中国又需要啥呢？没错，是算力。算力简单来讲，就是数据处理能力。比如网约车该上哪接客，快递又往哪个小区送，外卖小哥又该到哪个地方去 取餐？这些生活中最基础的细节，现在都离不开数据计算。但算例与电和水一样，他在中国的分布其实也不均衡。现在全国最需要算例的地方是东部区域。这个大家都知道，东部的现代化城市集群多，所以算例的需求自然就 更大。但同时能够提供算你的数据中心，目前基本上也都建在这东部地区。可能有人就说，不对啊，这东部配东部不是刚好吗？哪来的不均衡呢？大错特错，现在才 多少数据啊同志们，这还只是手机刚刚有五 g， 以后汽车公路全都智能联网，整个社会需要 处理的数据只会是越来越多，车多，人也多。这么夸张的数据，难道你让东部自己去处理？别的不说，就光是耗电这一项，你看看这涨幅，东部的城市根本就顶不住，要是超负荷一跳闸，那就 彻底完犊子。所以，这时候就必须得西部站出来。国家的东数西算战略，说白了，就是把东部的数据拿到西边去计算，涂上这八大枢纽五个，在西部数据处理好，直接送到东部使用。可能看到这有人就要问了，说东部得 得到了数据，得到了支撑，那西部又能落点啥呢？哎，你别急，数据中心只要一件，那各行各业 都有大红包。首先，最起码的土建、基建、干工程的人，你总得有吧。国家级的数据中心，按最高标准来试逛 都不过分。大块头一件好，就轮到各类硬件设施进场了。光鲜光蓝，包括网络通线，这都是不能掉链子的环节。千兆光线必须得安排。所以数据中线一旦落地，西部各省市的网速都会跟着一起升级换代，人均都是千兆起步，就跟现在家家户户有热水啊一样 普遍。最后，那就得说到能源了，驱动算力的电毫无争议，必须得是清洁能源，光伏风电，这下可以放开了运转。所以你明白了吧，东数西算不仅是在调配资源，更是在刺激全国各个区域的经济。此时此刻，全世界 金融市场都在为原宇宙而疯狂炒作，把虚拟世界当做是下一次产业升级的目标。但无论故事说的再大，他 他们吹的神乎其神，算力都是永远绕不开的基础建设。而中国现在做的就是大家还在为概念而疯狂的时候，提前打下强大的算力基础。东数西算，遍布九百六十万平方公里的浩大算力储备，这条件放眼全地球十万，还 还有谁能做到这算？八大枢纽变江湖，曾经天谴变通图，各路斗法原宇宙算你储备战宏图。好了，我是哥，点这！

　　港珠澳大桥通车一年后，它的北面三十多公里，又一个集隧道、人工岛、跨海大桥为一体的世界级跨海工程深中通道正在紧张施工。 这个被设计成巨型风筝形状的跨海通道，将跨越世界上最繁忙的航道，将珠江三角洲的深圳、东莞、惠州与珠海、中山、江门 两大城市群连成一个整体，助力粤港澳大湾区的发展。

　　济南将再添一座世界级黄河大桥总投资65亿元，2024年8底通车#山东 #济南 #交通 #经济 #基建狂魔

　　世界超级跨海工程，全长24公里，耗资500亿，预计2024年建成通车。#深中通道最新消息 #深中通道 #跨海大桥 #基建狂魔

　　#航拍三水人民期盼的三水三桥，横跨南海 三水两区，大桥计划在2024年3月建成通车 你期待吗#基建狂魔 #三水

　　你敢相信吗？三水又一条特大桥梁即将诞生了！它就是三水三桥。位于三水中心城区东部，主塔设计采用三水滴塔方案，由塔关水滴上塔柱镂空，整塔形成三颗水滴，寓意三水。塔高一百六十八米， 全长三千三百五十米，双向八车道，设计时速八十公里。自二零二零年动工以来，各项工程建设如期开展，建成后将成为南海区与三水中心城区的纽带。 这是两岸人民盼望已久的桥梁，促进两岸的经济发展。大桥预计二零二四年三月建成，你期待吗？